波音737能坐多少人,波音737能装多少人

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本文目录

  1. 波音737能装多少人
  2. 波音737中客能坐多少人
  3. 波音737载客量多少人
  4. 波音737一次能坐多少人飞一次能赚多少钱
  5. 737中型飞机坐多少人

波音737能装多少人

150~220人左右。

波音737系列飞机属于中型客机,载人在150人左右,最高可达220多人。如:

一、波音Boeing737-900T2飞机,乘坐167人;

二、波音Boeing737-900T1飞机,乘坐166人;

三、波音Boeing737-800T2飞机,乘坐224人;

四、波音Boeing737-800T1飞机,乘坐180人;

波音737中客能坐多少人

两舱布局下,737-700是128座。737-800是158座。737-900ER是188座。当然现在有些公司取消商务舱,采用全经济舱布局,再把座位间距缩小,可以再增加二三十个位子。赚多少不好说,虽然波音座公里成本是固定的,但是腹仓带货不一样,飞什么航线不一样(高海拔要减载),关舱门后排队时间不一样(北上广几十家飞机排队干烧油)所以赚多少就不能一概而论了。

波音737载客量多少人

737飞机最多能坐230人。

波音737的简介:

波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行,根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737MAX。

波音737的外观特点:

波音737是1964年5月11日开始的“Baby”波音客机项目的产物,其特点是采用了常规布局,发动机位于翼下,采用后掠式下单翼;翼下两台普-惠JT8D涡轮风扇发动机装载在减重后的发动机舱内;尾翼由后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼构成。

波音737的设计特点:

结构设计:

波音737在最初设计上尽量多地采用波音727的部件和装配件,以降低其生产成本和价格,发动机短舱安装在35%半翼展处,发动机短舱虽离地很近,但根据起落时对前轮扬起物的流线分析,外来物不易进入发动机进气口。

机翼设计:

波音737机翼采用悬臂式中单翼,由于飞机航程较短,巡航速度和高度较小,采用大翼载和较小后掠角,机翼总面积增加了25%,不但增加了载油量,而且提高了效率,这都有利于延长航程。

动力设计:

新一代737的客舱采用了波音777飞机的设计,新一代波音737客舱更平滑的弧线型天花板提升了整体客舱环境,具有全数字化的驾驶舱,仪表板采用了最新的大型显示屏。

波音737的发展沿革:

波音737计划在1964年展开,采用波音707/波音727的机头和机身横截面,机身一排可以容纳6个座位,波音737是1964年5月11日开始的“Baby”波音客机项目的产物,其特点是采用了常规布局,发动机位于翼下。

波音公司在1981年决定继续设计737系列改进型号,737-300于1984年推出,比737-200略长,应用了波音757与767的现代化驾驶舱设计,机舱设计则来源自波音757,座位数102-145。

波音公司为对应空中客车公司的空中客车A320的竞争,1993年启动新一代737项目,1998年正式投入使用,1993年11月,波音启动波音737-700项目,737-700为基础型号,直接取代737-300。

波音737一次能坐多少人飞一次能赚多少钱

1,波音737分有各种不同型号,载客人数从130到190吧!737是全球销量最大的机型,截至去年,订单数已经超过13000台,交付已经接近1万台,被各国航空作为中短程航运的主力机型,咱们的C919,就是直接对标737的。

2,关于737飞一次能赚多少钱,问题太专业了,但我也想知道,以下内容来自网络,共享知识吧。

@,以一架波音737-800值飞北京到上海航线为例,计算各项收入和成本支出后得出这个航班的赢利。

@收入:为便于计算,按照该机型单级舱(也就是只有经济舱,没有头等/商务舱,比如春秋航空)最大座位数189计算,机票均价800元每张(含燃油税机建附加),机票收入151200元。

@支出:

1>、根据2010年颁布的《通用航空民用机场收费标准》,每个起落架次航空公司需要向机场支付120元。以及还有其他的诸如旅客服务费、客桥费(从廊桥直接上下飞机)、行李转盘使用费、特车费、安检费、勤务费、进近指挥费、通信配载费等十几项各种费用。停机超过两小时需要另外收取停机费。考虑到京沪是热门航线,这里不计算停机费。七七八八一架飞机在京沪机场航班间隙需要在两地机场花费约20000元。

2>、波音737-800的油耗为每小时2.65吨。值飞一次京沪航线以平均两小时计算,耗油5.3吨。一吨航空煤油约4800元,合计燃油支出25440元。

3>、飞机摊销成本,按国际惯例,以燃油成本的30%计算,计7632元。

4>、维修成本,按国际惯例,以燃油成本的20%计算,计5088元。

5>、机组成本,机组为一机长一副驾驶一乘务长三个普通乘务员。某公司现在波音机组的小时费为:机长为300元/小时,副驾为150元/小时,乘务长为90元/小时,两舱乘务员70元/小时,普通乘务员60元/小时。此次飞行机组成本至少1340元。

6>、航路费,该机型航路费为每公里航程0.39元,京沪航线取1400公里航程,航路费546元。

综上所述,该航班从上海落地载客后起飞,经两小时空中飞行到北京落地下客,期间共发生60046元成本。因为设定的是春秋的廉价航班,所以没有计算餐点支出。减去收入,本次航班共赢利91154元,利润在60%左右,应该还没有分摊后台管理人员的费用吧。

看来利润还是可以的!

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737中型飞机坐多少人

737飞机座位164人。波音737飞机是波音公司生产的双发(动机)中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机。波音737一共有164个座位,其中包括8个头等舱座位和156个经济舱座位。

关于波音737能坐多少人,波音737能装多少人的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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