极限摩托2,一辆摩托车能开30万公里吗

大家好,今天来为大家解答极限摩托2这个问题的一些问题点,包括一辆摩托车能开30万公里吗也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢

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本文目录

  1. 面对美国的极限施压,伊朗究竟有何“王牌”
  2. 挑战体力极限,你想徒步穿越中国的哪个地方
  3. 一辆摩托车能开30万公里吗
  4. 国内有什么流行的极限运动

面对美国的极限施压,伊朗究竟有何“王牌”

凭美军全球第一强大实力对伊朗极限施压,却遭遇伊朗果断的干掉了它的顶级无人战略侦察机,美国竟打落牙和血吞,确实让无数战略专家跌碎了一地眼镜。伊朗镇住美国的王牌,既不是那种不靠谱揣测的核武器,也不是许多人估计的对以色列的攻击,也不是专家们评估的伊朗那些什叶派小弟,对美国盟友的各种袭击,造成中东混乱。

伊朗的真正王牌是:

其一,伊朗的国情国力幅员地貌让美国无法征服,这种战场环境作战条件,葬送百万入侵美军的要素很多,仅后勤保障无法跟进这一点,就足以让美军不战而败了,美国不仅无法达成战争目标,反而会让美国断送国运,在美国当今债台高筑的国情下,甚至崩溃分崩离析,所以美国不敢打。

其二,进入中央司令部辖区的陆上部队都是伊朗导弹雨绑架的肉票,美国伤不起躲不起。美军最拿手的科索沃模式的非接触战争,固然可以让伊朗毫无对等还手的机会,美军海上兵力固然可以打了就跑。但在陆地方面,无论是其驻中东部队,还是进攻伊朗集结的更大规模的部队,都处于伊朗导弹雨覆盖的范围之内,一旦开打,他们就将面临灭顶之灾;想未战先撤?中东丢了,美国的国运还是伤不起。

其三,伊朗为捍卫自己独立主权和支撑世界躲避美国源油市场打劫的石油出口而战,站在道义至高点上,背靠世界正义的强大支援,美国的两大对手,为了世界的和平、文明的正义、自己的能源经济安全,义不容辞的抗美援伊,可以把美国这个霸权野兽直接打回笼子里等死!

这就是美国全球争霸战略的悲哀。

挑战体力极限,你想徒步穿越中国的哪个地方

这是很好的一个问题的提问,我来回答这个问题吧。因为我也是一个喜欢户外运动的爱好者,喜欢重装徒步的那种,俗称背包客。

前提我们徒步不同于也有别于一般的人工做成的旅游景区,这样的景区给我有别于与大自然融化一起的体验,也体现不出大自然的巧夺天工之美。

回归正题,第一,我想走圣象天门

第二,墨脱

第三,新疆

第四,四姑娘山

第五,哈巴雪山

第六,梅里外转

第七,乌孙古道

第八,狼塔c+v

一辆摩托车能开30万公里吗

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一辆摩托车理论上只能骑10万公里,但性能出色的车型可以延长至13万公里,所以30万公里的行驶里程理论上是不支持的,如此里程够报废三回了。

但事实上抛开强制报废这一先决条件,一辆摩托车还是有可能开到30万公里的,但肯定不是你我拥有的那种极其普通的摩托车,而是那种可靠性极高的摩托车,比如早期的GS,五羊老a,嘉陵70,CG125等。

按照高品质摩托车的性能来说只要正常保养,合理使用,10万公里内是不需要大修的,而它继续行驶下去的话,可能15万左右会大修一次,大修后的车辆在骑行8,9万公里也是可以的,这样一来基本上就能够达到了24万左右,而如果再修一次30万公里还是能够达到的。

以上并不是推测,因为曾经在评论区有位摩友表示他朋友的一款摩托车就骑行了25万公里左右,期间只是大修了一次,并且依然在服役,所以摩托车30万公里的骑行公里数还是有可能达到的。

但前提条件一定是摩托车的品质要靠谱,不然别说30万公里,3万公里也够呛,所以不是所有摩托车都能够达到这个公里数,它也是有先决条件的。

出色的性能和品质,良好的保养习惯和用车技巧,以及使用频率极高的用途,是摩托车完成这项极限挑战的先决条件,如若这些条件都不具备,那么这个公里数就不可能完成。

所以对于大部分摩友来说,对于这个公里数只能望而生畏,因为不可能每天都在摩托车上度过。那么摩友们,你的爱车跑了多少万公里呢?快来晒一晒吧!

国内有什么流行的极限运动

我们看到的多数极限运动都是外国人,因为在国内多数对迹象运动的评价是这样的:

–不装逼你会死吗?

–你老婆真可怜,天天的提心吊胆,说不定哪一天就要带着你的尸体回家。

–你干嘛不滚到国外去?

–给我一百万,你看我敢不敢漂黄河?

是中国和外国之间的文化和经济差异,造成了现在这种局面;我相信,随着经济的发展和文化层面的提升,中国玩极限玩探险的人,会越来越多。极限和探险,能得到越来越多人认同。接下来介绍目前国内流行的十个极限运动吧。

一、攀岩

听到攀岩(Freeclimbing),人们可能以为攀岩者没有任何保护措施。其实这种极限运动是允许攀岩者使用绳索作为确保安全的工具,但也仅此而已,攀岩者没有任何辅助工具,只能以双手双脚完成攀登。比自由攀岩更刺激的无疑是FreeSolo,这种无保护攀岩可以称之为“玩命攀岩”。攀岩者没有系保险绳,一旦失误,后果不堪设想。

二、攀冰

从登山运动中派生出来的攀冰也是一项充满刺激的极限运动。攀冰者脚穿冰爪、手执冰镐,将一颗颗冰锥固定在冰面上,再踩着这些支点攀上悬崖。冰面光滑,冰会融化,也易碎裂,气候寒冷等等都是攀冰者要面临的挑战。做足保护性措施、掌握熟练技巧都是攀冰必要的前提条件。

三、跑酷

说到跑酷就不得不提到RaymondBelle,这名曾在越南服役的军人曾练习用这种方式在丛林中更快地逃跑,以躲避敌人的追捕。国内现在慢慢也开始流行这项运动,它的理念在于,如何最有效地跨越障碍物。跑酷切忌过分自信、轻率卤莽,这可能会带来严重的后果。

四、高空走绳

高空走绳可以说是极限版的走钢丝。挑战者在摩天大厦或是悬崖峭壁之间架设绳索,从这一头走到另一边。有些表演者会选择系上保险带,比如图片上,来自匈牙利的BenceKerekes。但是也有人选择不系保险带进行表演。

五、滑板

这个就不用多说了,很多广场都会看到。难度大点的,滑板达人从山的高处冲下来,滑行速度甚至要超过时速100公里。这种运动全程并没有封锁公路,也就是说,滑板有可能与迎面而来的汽车相撞。头盔、摩托车手套等护具绝不能少。

六、跳伞

跳伞员乘飞机、气球等航空器或其他器械升至高空后跳下,或者从陡峭的山顶、高地上跳下,并借助空气动力和降落伞在张开降落伞之前和开伞后完成各种规定动作,并利用降落伞减缓下降速度在指定区域安全着陆的一项体育运动。它以自身的惊险和挑战性,被世人誉为“勇敢者的运动”。目前,在我国有多个跳伞俱乐部,及商业性跳伞公司,旨在为推广中国航空运动为己任!

七、翼装飞行

在翼装飞行之前,许多人就已经做出尝试给自己装上“翅膀”。其中包括奥地利人FranzReichelt。1912年,为了测试自己的新装备,他从埃弗尔铁塔跳下,但是这次尝试失败了,他失去了生命。翼装飞行可以达到250公里/小时,它以开启降落伞来结束飞行。这项运动现今依然吸引了不少极限爱好者的眼球,但也时有死亡事件的发生。

八、冲浪

冲浪可以让人们忘却烦恼,体验一次次与海浪搏击、驰骋在海浪上的快感。这就是为什么在世界上每天都会有许多人四处寻找着一处最完美的冲浪胜地,仅为完成一次与海浪的完美追逐。国人不出国门冲浪的最好去处分别是广东深圳冲浪学校、海南万宁日月湾、三亚冲浪学校。

九、潜水

潜水就不用多说了,分潜伏和深浅,洞穴潜水的时候,人们不能简单的直上直下。这种运动的要素是保持冷静,不能惊慌。因为没有日光,潜水者需要很好的方向感。水一旦混浊不清,有经验的老手也难以全身而退。专家们敦促出台洞穴潜水守则,因为那里生活着特殊的海底生物。

十、极限越野

这其中包括汽车越野、摩托车越野、自行车越野。应该是最受欢迎的极限运动之一,国内很多人骑行川藏线,开个suv就可以在戈壁滩闯。玩极限越野的人已经慢慢的走进了我们的生活。或大或小,可能你的身边就有。

虽说极限运动本身就是一种奢侈的运动,发达国家才有他存在的土壤,活着都竭尽全力了,自然不会追求刺激玩心跳,当然还有因普及程度不够引发的费用问题,例如国外玩降落伞早就大众化了,价格自然也比较亲民;国内还没多少人玩,价格也就下不来。

但我相信,极限和探险,能得到越来越多人认同。至少,不会再有诅咒……

最后,欢迎喜欢运动的朋友订阅我的头条号一起交流。

OK,关于极限摩托2和一辆摩托车能开30万公里吗的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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